最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。

后来，探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国。那个东西，就是橡胶！

若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。

不过这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师r·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。

同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国过于注重传统的绅士化，为了保护马车，限制了其发展。

这样，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了，直到40年后！

为了搞出橡胶，蔡正阳不得不派人四处搜寻和寻找能够替代的东西。

功夫不负有心人，在矮人的手中，蔡正阳找到了类似橡胶的材料。这一下，汽车才得以生产。因此，受到了材料的限制，车子的生产速度如同蜗牛爬行一般，一个月不到一百辆。

第29章 大发展 (第2/3页)

复杂的结构和恐怖的威力大大震撼了西部的军民。起初，火炮的生产进度也会死非常的缓慢。

不过，西部中还是有不少的人才的。在多个有着军火天赋的工人的努力下，图纸得到了部分简化，让生产的进度得了提升。目前，西部一个月大约能生产出两百门野战炮。

最惨的还是汽车，作为轮胎的橡胶实在是太难找了。

在大发展的同时，蔡正阳的军火生意也是干的如火如荼。没有什么比贩卖军火更赚钱了，想当初美国佬不也是靠贩卖军火起家的。

蔡正阳卖军火的这些日子可是大把大把的赚着金币。当然，除了金币，其他有价

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