以现在极星电池在行业内的名气，还有实打实的销量做广告。

如果真的能联手搞一波，这岂不也算搭了星辰汽车的顺风车？

也算占了很大便宜。

大不了。

前期先采用极星电池，后面销量起来了再转自研！！

都是前期不可能自产电池的主儿。

——

“极星电池的确优秀，我们找了很多供应商，单论磷酸铁锂路线对极星电池的评价都很高。”

聊到这个份上。

他算看明白了。

刚刚李彬聊换电，能扯到电池上，这会何小朋聊智驾，结果又给扯到电池上了。

这星辰汽车想干什么？

难不成，是想当其他新势力车企的头部供应商？？

最重要的是能说服别人加入自己的模式。

现在。

星辰汽车给出的建议就很有吸引力。

这倒不是说许易的话术有多么高超。

而是电池技术摆在这儿，就是那么硬！

从最优的利益考虑，这也是件划算的事情。

所以两家企业的创始人，在这一刻都有些动摇了。

不过。

他们俩人想得明显片面了。

许易笑意越来越深。

星辰的未来可不光局限于造车，和给人供应个电池。

等空气悬挂研发成功了，彻底铺开市场了。

再给其他国产车供应个空气悬挂，不过分吧？

等到智驾算法大成了，还可以把一整套智驾方案打包售卖给其他车企。

这也不过分吧？

毕竟你研发不出来的东西，我给你研发出来了，这还不算造福同行么？

到时候星辰靠卖车能挣钱。

同行采购了星辰的方案也能挣钱。

大家都有美好的

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“比如更长循环寿命的电池，以及更好的电池安全性，更高的充电速度…”

许易一一列举：“何总你不觉得，这才是目前普通消费者更关注的地方么？我们的极星电池就刚好兼顾了这几点，虽然磷酸铁锂的重量较高，可省下来的成本也是实打实的，再做做风阻和重量优化，续航赶上三元锂也不是不可能。”

何小朋忍不住皱眉。

但还别说。

这个提议很诱人。

如果是有能力制造电池的企业，心里早就警兆大生，谁不知道电池是新能源车的核心，而且还是成本占比最大的一个零部件。

自研电池这条路。

星辰汽车能做，他们小鹏难道就不能做了？

————

“彬哥，星辰这位许总野心很大…”

李彬旁边，作为联合创始人之一的秦力宏，忍不住贴到其耳边很小声说道。

“极星电池？！”

…

话说完。

其他人就呆住了。

坏了！

简直野心昭昭啊！

“但他说得也有道理。”李彬回了一句。

野心这个东西，在座的各位都有。

小鹏打算靠智驾做到新势力车企头部。

蔚来还打算把全国都建上换电站，然后拉其他车企入伙呢！

但对比新势力车企来说，情况又不一样了。

本来也是要对外采购的。

蔚来那边的电池供应商主要以宁德时代为主，而小鹏汽车这边呢，则是沟通了欣旺达和比克等两三家电池供应商，由于量产计划在明年，目前还没签订最后协议。

向电池供应商采购电池，与向车企采购电池，情况是有本质区别。

毕竟车企之间是可能存在直接竞争关系，如果电池包都向竞争对手采购，那以后碰上星辰汽车同价位都不用竞争了。

——但是话又说回来了。

何小朋仔细想了想，又忍不住赞叹一句。

第一时间也没有拒绝。

而是内心在思考，这种方案的可能性。

第178章 不是，他说的怎么又是我的词儿？！！ (第1/3页)

“诶——我的意思是说智驾和智能化固然重要，但当下的商业价值未必就能很凸显，与其这样，咱们为什么不把重点聚焦在更实际的商业属性上。”

许易意有所指。

“更实际的商业属性？”何小朋微微愣神。

这回听明白了。

怎么聊了半天智驾，脑子里莫名其妙塞了块电池进来？

合着你在这打埋伏呢？

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