常在啊，这架飞机比我们之前的飞机能好多少？它们两个如果对上了，谁能打过谁啊？」

陈常在则是笑着对高个子领导说道：「领导，这架飞机虽然也可以说是轻型飞机。

但那是在和这个世界上所有的战斗机相比下说的。

它相对於那些双发战斗机确实是显得轻了一些。

但是拿它与现在世界上所有的单发战斗机来比较的话，它却是最重的单发战斗机。

这架飞机的保护漆为银灰色，这会让它在云层中的伪装度更高。

因为这架飞机为全金属蒙皮，金属蒙皮在阳光的照射下吸热性非常强，所以选用银灰涂装可以反射百分之六十到百分之八十的阳光辐射。

这样可以让机身温度不会因为阳光直射而快速升温。

而这架新战机

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现在虽然还没有可以控制五轴联动的计算机控制系统，但是百丈高楼不是一天建起来的。

现在做的每一点工作都是在为了未来打基础、做准备，等到条件慢慢成熟的时候，陈常在相信，他们的工具机加工工业绝对会走到世界的最前列。

而工具机就是工业发展的根基所在。

为了这架飞机，几百上千人为了它努力了一年多的时间，如今终於到了可以收获果实的时候了。

这一刻他们是值得欢庆的。

这架飞机从风洞中出来之後，它还是要进行一次全身的大检查。

它虽然是最重的战斗机，但是它的速度，却是现在这个世界中最快的战斗机。

至少通过我所得到的，在这个世界上各国空军已经服役，和正在研发准备服役的战斗机情报中显示。

咱们这架战斗机700公里的最高时速，已经把他们给远远的甩到了後面。

我不能说咱们的这架飞机在未来不会有人能够赶得上它。

但是在一年之内，不管是哪个国家的飞机，想要赶上它的速度也不是那麽容易的。

在风洞开始实验的时候，在风洞基地几乎所有的耗电载荷全都停止了使用。

那座五兆瓦的火力发电站也是功率全开，它几乎所有的电能，全部都被输送到了这座为新飞机做整机风洞试验的风洞上面。

被固定在风洞内部控制台上的飞机，在液压控制台上按着外部的操控，不断的调整着飞机的姿态。

以检测这架真实的飞机，在飞行的各个姿态下，是否和小模型在吹高速的时候，有什麽不应该出现的变化。

这次的风洞一吹就是七天的时间，在这七天里，陈常在和苏志宏他们整个团队。

毕竟在风洞中，它也是要承受非常大的载荷的，这个时候进行检查，是为了对下一次的真正飞行做最後的准备。

1939年十一月二十三日，吴家堡机场上所有来参加这架新飞机首飞的领导，和机场以及制造这架新飞机的工作人员。

全都看着眼前这架停在机场跑道上的银灰色的战斗机。

这样也是为了提高光学隐蔽性。

这时几位绕着这架新飞机，来来回回，上上下下，好像怎麽也看不够似的领导们，对着这架新飞机不断的啧啧不已。

而高个子领导也站在这架飞机的身边，看着这架飞机说道：「这架飞机可真漂亮啊。

他之所以没有选用纯白色或我国後世第一二代飞机选用的银白色。

那是因为纯白色的阳光反射率虽然最高可以达到百分之九十，但是它的辨识度太高了，不利於光学隐蔽。

而银白色的阳光反射率和银灰色相差无几，但是银白色的空中辨识度明显高於银灰色，所以这架飞机才选择了银灰色。

第一六十八章：当金雕飞跃长空 (第2/3页)

式来制造。

这也就倒逼着工具机厂和机械实验室，要进一步加大对工具机的研发力度。

这也就倒逼着工具机厂和机械实验室，要进一步加大对工具机的研发力度。

白天吹风洞，晚上就对白天风洞吹出来的数据，进行详细的对比和计算。

等到了第八天的时候，陈常在重重的呼出来了一口气，对所有人说道：「现在我可以宣布，咱们的整机风洞实验已经完全成功了。」

陈常在话音刚落，在这个风洞现场近两百人的测试小组成员，顿时欢声雷动。

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