抗战之我是一个工业人

《抗战之我是一个工业人》

第二百二十六章 装甲部队最后一公里的补给线

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听到这里时古德里安也不由得惊讶地张大了嘴巴,作为对於机械尤其是坦克非常了解

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我们帝国设计出来的那个三轮履带车除了比那个东方的三轮车好看一些之外,在剩下的所有技术测试项目中竟然全都失败了。

那辆东方生产的三轮车几乎把极简主义发挥到了极致,你知道他们是怎麽解决公路和越野状态的行进矛盾吗?」

「怎麽解决的?」古德里安好奇地问道。

我可以向上帝发誓,我们如果不死在那严寒的白俄罗斯,也会死在那泥泞的四月。」

说到这里古德里安除了摇头之外,就再也没有说一个字,他已经用自己的态度表达了他的意见。

面对着古德里安直来直去的不满,曼施坦因并没有感到意外。

至於您说的什麽三轮车我还真的没有注意,那是和我们国家的三轮运输车相似的车辆吗?」

面对古德里安的疑问,曼斯坦因笑着说道:「是的,它们的形式差不多,只不过那个东方三轮车和我们的三轮车在发动机和布局上有很大的不同。

他们的三轮车在设计思路上和我们的三轮车完全不一样,前年帝国陆军武器局的克尼普坎普也设计出来了一种三轮履带车,他还得到这个车的专利。

古德里安的性格就是这样,他的内心中从来都藏不住什麽事情,不管是高兴还是愤怒,他从来都不会藏在心里,哪怕是在元首面前也是一样。

曼施坦因这时说道:「古德里安,你还记得几年前东方的那场农具和骑兵的战争,以及帝国从美国人那里买到的那些农具吗?」

「农具?」古德里安有些疑惑地问道。

曼施坦因说道:「是的,就是美国人从东方那个国家买来送去了美国,在美国卖的非常不错,帝国农业部也进口了一些的那种手扶拖拉机,还有後来进口的一些三轮车。」

曼施坦因说到这里的时候,古德里安好像是突然想起来了什麽似的,说道:「我想起来了,那好像是五六年前在东方的一场小冲突。

去年他设计出来的那个履带三轮车被命名为kfz.2型履带摩托车,也生产出来了几十辆,那时我还去看到了这个车。

那个车看着还行,不管是速度还是通过障碍的能力都非常不错,但是它的发动机和它的行走机构都太复杂了。

後来我让人用这个履带车,和帝国从美国人手里买到的那种东方国家的三轮车进行了一次对比试验,结果让我非常震惊。

而到了需要越野行进的时候,他们会把那两个轮胎换成极其简单的两个三角履带,这个过程极其简单。

就像是换一对普通轮胎一样,只需要拧下来五个重型螺母,然後把那个平时就挂在车边上的三角履带给换上去就可以了。

那个三角履带非常简单,只有六个需要加注润滑油的润滑点,而我们设计的那辆kfz.2却有一百多个需要加注润滑油的润滑点。」

「换轮胎!」曼斯坦因有些无语地笑着说道。

「换轮胎?」古德里安这时完全没有理解曼斯坦因是什麽意思,难道是更换不同的轮胎吗?

曼斯坦因说道:「是的,就是换轮胎,在公路上行驶的时候这个东方人搞出来的三轮车会使用载重轮胎。

第二百二十六章 装甲部队最后一公里的补给线 (第2/3页)

可是对於他的话我一句都不敢相信,如果不是这个该死的蠢猪,在敦刻尔克的那几十万英法联军是绝对无法跑掉的。

可最後这个蠢猪最後却成为了德国的帝国元帅,这简直是最大的讽刺。

如果现在就要执行巴巴罗萨计划,还让我把我的後勤补给支援全都交给那个该死的蠢货手上。

那里的一个地方政权用十几台手扶拖拉机困死了敌人一个几千人的骑兵部队。

当时这场小冲突在国际上好像炒得很火热,不过那个美国记者却用这篇新闻报导卖起来了手扶拖拉机。

我记得帝国在进口了一些那种拖拉机之後,还研究了一下,而那个机器除了那台单缸柴油机还算是有些技术含量之外,其它的就太简陋了。

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