看着工人师傅们有条不紊地工作着,陈常在并没有上前打搅他们的工作,而是默默地从车间头走到车间尾。
他看得最仔细的还是这个车间的物料区和输送区设计的是否合理,会不会在运行起来後产生窝工的情况。
不过看了一遍之後,陈常在还是比较满意的。
在又看了拖拉机厂的另外两个组装生产线车间和几个附属车间後,他才离开了这里,和所有人一起来到了拖拉机厂办公楼的会议室中。
这个办公楼,还是小鬼子在的时候建起来的办公楼,这个场地也是在小鬼子那时候一个机械厂的原址上建起来的。
一到战时,它可以立即转型生产各种类型的坦克和装甲车。
因为它们使用的底盘基本上都是一样的,只是上面的布局不一样罢了。
在厂子的大型组装车间里,现在生产线还没有完全搭建好。
但是这麽大的工程,投入也不是一个小数目,这件事必须得打报告给领导。
由领导们统筹全局让这富饶的北大荒,变成真正的北大仓。
在火车停靠在了渖阳站之後,渖阳当地政府部门的领导亲自来到了车站迎接陈常在。
靠山的老猎户抓到了这玩意,不是卖给供销社,就是自己在家炖汤吃了。
所以对於地方领导用这些野味招待自己,陈常在也没有拒绝。
休息了一晚之後,第二天陈常在就和何政委以及地方的两位领导一起先去了渖阳拖拉机厂。
会议室里,陈常在先是笑着给会议桌边的所有人都散了烟。
等大家都笑着把烟接过去,点上之後,陈常在对肖青松问道:「青松,你们这个拖拉机厂什麽时候可以开始正式投产,现在预计年产量是多少台?
头两个月的产能能够达到多少?
你们配套厂的配套工作能不能满足你们的需求?
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这时的蒸汽火车跑的并不快,从大连到渖阳,走的还是小鬼子时修建的老铁路线。
全程397公里,这一路除了加煤加水之外就没停过,可这样也跑了7个多小时才跑到渖阳。
到了渖阳站的时候时间已经到了下午4点多快五点了,在和地方领导握手问好後,就顺着领导们的安排去了招待所休息去了。
晚饭很简单,四菜一汤,两荤两素,荤菜是招待所从打猎队手中收来的,他们在山上打来的山里猎物。
这个时候野鹿正肥,野猪也是长膘的时候,而那碗汤是吊的飞龙汤。
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渖阳拖拉机厂,是陕北重型工程机械厂在东北建设的重型工业企业之一。
这个厂子属於陈常在这边直管的企业,和平时期它是生产拖拉机的。
在渖阳要建厂的时候,就把他派来主持这里的工厂建设和生产管理。
看着二百多米长、近百米宽的车间里,很多工人还在安装调试拖拉机生产线。
这些生产线都是铺在地上的可传动生产线,配合车间顶上的行吊一起工作。
这个厂子的建设,完全是按照流水线的模式建立起来的。
工业产品流水线化,在陕北的时候就已经很成熟了,现在不管在哪里建设工厂,全都是复制陕北的一切工业规则和生产工序。
车间里,给陈常在进行讲解的是渖阳拖拉机厂的厂长肖青松,他原来是陕北工程机械厂的一位副厂长。
第四百五十章 沼泽用的拖拉机 (第1/3页)
陈常在与何政委考察完了大连这边的情况之後,就一起坐上了火车北上渖阳了。
现在已经进入了深秋,虽然辽宁这边的土地还没有开始封冻,但是吉林北部和黑龙江以及再往北的地区已经开始封冻了。
今年大开荒肯定是赶不上了,那就必须要在冬季这几个月的时间里,让辽宁的整体工业力量必须得爆发出来,才能在明年开春之後开始大开荒工程。
飞龙是一种野生禽类;学名叫花尾榛鸡;大小和鸽子差不多;用它来炖的汤极其鲜美,肉也非常好吃。
老话说「天上的龙肉,地上的驴肉」这个龙肉说的就是它。
这个时候还没有野生动物保护法,这东西也没有成为保护动物,倒也不属於什麽奢侈品。
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