「我要在美国投资一家电动助力车组装厂，目前考虑是在华盛顿州的西雅图。不过我个人因为有些出口订单是在加利福尼亚和德克萨斯州，所以想着在这里两个地方，是不是能有一些可以投资的渠道。地方小一点也行，几千人的市也可以。」

美国的行政单位跟国内有很大区别，「市」这个概念更接近於欧洲古代交易市场和区域集镇。

现代概念的「市」，其实跟国内的市一样做了概念扩大和升格，认真来讲应该是「都会」，所以很多人以为美国的首都是纽约，在功能上并不为错，或者视作「副首都」也不是不行。

张大象在电话中专门提到几千人的市也行，就是免得陈小慧误会，毕竟去洛杉矶或者纽约做投资，那完全就是两个概念。

「电动助力车？」

张大善人的体量太小，上不了台面，除非是大国谈判或者大国访问这种级别的国际事件，否则「独角兽」企业那也是小瘪三。

类似「五常」这个级别的外经贸活动，大订单无一例外不是大宗，随便一样都能左右全世界的价格波动，甚至差个一分钱，或许非洲就得饿死几十万人。

因此哪怕是几十亿美元资金量的地方财团，除非是搭了顺风车，否则也是上不了桌一点。

她相信以「张百亿」的能量，不可能就为了开一家小厂。

「科学院在金陵有个产业基

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但是在美国的亚文化社区，卖「电摩」就不一样了，不需要牌照和驾照，当然客户们本身也不需要这个。

只不过在出口流程上，张大善人还是尽可能做到正规化。

一个克伦肖家族就有两千辆的需求，那麽「老墨」和「老黑」的有活力社会团体，也不会低到哪里去。

能够搭上民主党某个议员的路子，那就轻松多了。

只不过想要给某个议员送钱，得找到关系，不然议员吃不吃牛排都不知道。

在跟克伦肖家族拉扯期间，张大象要抓紧时间通过华亭的「老外交」，然後用「老外交」的私人关系，找到「太平道」能够轻松活动地区的民主党议员。

跟张大象熟悉之後，陈小慧对於这个暨阳土老板的实力，那是非常认可的。

连她娘家一些人，也偷偷去暨阳做了考察。

疁城的汽配产业其实也算是「隐形冠军」，只不过华亭的「大众汽车」招牌太响，所以这种供应链体系中的TOB产业，也就没有了吹嘘的必要。

成为华亭第二产业的一部分就行。

也正因为如此，陈小慧虽说退休前就是专门做学问编教材的，可对工业生产活动，还是有基本的概念。

最简单的就是「西海岸帮派联盟」，其中以「血帮」或者「红血帮」最为突出，成员在一万人上下，哪怕只是街区分销，躲避警察盘查的街头未成年数量，大概也会有个四五千。

一辆动静小、跑得快的闪电驴，比「哈雷」好使。

骑个「哈雷」还担心被误会是「死亡天使」的成员呢。

张大象稍微盘算一下，就知道市场潜力相当可观，同时为了搭上政客的线，他打算以正规的投资商或者创业者名义，在华盛顿州搞个正式的工厂。

要不要选择西雅图那是次要的，关键是工厂必须真的落地。

地方小一点也没关系，只要在主要公路附近就行。

至於说为什麽不选共和党————

那是因为工业投资这玩意儿，本身就是共和党的大金主，产业资本集团那都是所谓的「建制派」幕後决策者。

「陈先生，您爱人有海外关系吗？尤其是美国西海岸或者南方州的。」

「嗯？这怎麽突然就要海外关系了？」

陈小慧接到电话的时候，下意识有些紧张，老百姓的海外关系和张大象这个级别提到的海外关系，那是两个概念。

张大象现在能做的，就是先在明面上有个老实本分的身份。

投资客、初创者————都行。

真正要考虑的是投资地点选择。

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，反正张大善人还打算收购一家岭南西道小摩托车厂，就图一个资质快速落地，别的倒是无所叼谓。

反正「禁摩」是一种大趋势，就岭南东道各种「砍手党」出没，一刀切的快速到来是一种必然。

张大象没打算在国内卖「电摩」，目前生活水平卖不了一点，卖个小电驴还是有搞头的。

哪怕是个来料加工组装厂。

唯一美中不足，很有可能用不上太多「老墨」二代，在华州的话，华人移民二代数量反而较多，这是张大象最不放心的地方。

所以让道士叔叔拖一拖，也是打算通过领事馆更详细地了解一下新墨西哥州或者加利福尼亚州。

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