我们顺着水走，拖网速度保持在两节左右就行。太快会脱网，太慢吃水不够深。”

李游点头，走出驾驶舱把话传达到甲板上。

各位置的船员陆续回应“收到”，接着绞车转动的声音响起来，拖网开始下水

但如果李游真跟上回一样听不进别人的话，他可能这次航程结束后就会离开李游的船。

毕竟出发前李光厚叮嘱过，遇到拿不定主意的时候就多听陈阿水的意见。

“时间紧，都听我安排。第一，各船立刻调整航向，朝蓝光水带中间靠拢，但要保持安全距离。

陈阿水每说一句，四艘船的驾驶舱里就有人跑出去把消息传达给甲板上的水头和船员。

四艘船调整了十几分钟方位后，终于在水带中段排成了一字横列。

李游的船居中，陈阿水的船贴着左侧，李伟和田建军的两艘船分列左右最外侧。

阿游你那艘船大，我这艘也一样，都在中间。

你走中间偏右，我走中间偏左。阿伟、阿军你们两条小船分到两侧，排成一字横列。”

“知道了，阿叔。”三人齐声回应。

“第二，把现在放下去的网赶紧起了，别贪这一网的收获。

收上来检查清楚，有破损赶紧补。趁着鱼群还在，换好网准备下长拖。

船与船之间保持着两百米左右的距离，既能保证网具不互相缠绕，又能覆盖尽可能宽的水域。

陈阿水站在驾驶舱里，目光紧盯着前方蓝光带的走势。

“阿游，阿伟，阿军，水流是往东南方向走的，这光带也在跟着移。

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第449章盛况 (第1/3页)

“好，那我就托个大，指挥一回。”

对讲机里传来陈阿水沉稳的声音。

他在看见这道蓝光水带的时候就已经在盘算对策，不管李游把不把指挥权交给他，他都会把自己的想法说出来。

第三，网放下去后把船上的大灯关了，只留驾驶舱和机舱必要的照明。

船上的灯光太亮，会把底下的鱼吸引到水面上来。

我们的长拖是底拖，鱼群浮上来就拖不到了。船员们戴上头灯注意安全就行。”

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