承包期两年过了之後，这车只要不是人为的事故，後续两年的维修、保养都由我这边来负责。」

包後续两年的维修保养？这倒是非常有诚意。

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车子翻新後是顾岩自己赚钱，她们三产公司除了管理费，一分好处没有，很容易成为别人攻击她的把柄，所以她才会坚持要利润。

执意要把人也塞进去，一来是想解决个就业岗位，二来也是堵别人的嘴。

别看这两辆车在那闲置时没人关注，一旦能上路赚钱了，百分百会有人拿这事挑毛病。

顾岩沉吟片刻，又将何向兵拉到一旁，问：「向兵，你觉得这车翻新後能跑多久？」

「看里程吧。咱们翻新时，总成零件大多都得换。

要是保养得当，再舍得花钱换零件，20万、25万公里都能跑。」

顾岩望着董月华，略一思考便明白她的顾虑，直言道：「董经理，您也得理解我，我是花了真金白银来承包的。

管理费、利润该交的我一分不少，也不用局里花一分钱，最後你们落了辆车，这是双赢的好事。

我也明白，只要我赚着钱了，承包期一到，公司也不可能再跟我续签合同。

再说用人这事，两年时间说过去就过去了，以後车要收回了，还不都是您和局里说了算吗？

您看，是这个道理吧？」

顾岩盘算着，现如今计程车每天的运营里程不算高，大多不会超过150公里。

扣除掉休息日和保养时间，一年不到5万公里，25万公里差不多就是五年。

「董经理，您看这样成不成？

第108章 个人问题 (第1/3页)

董月华没有立刻接话，在车辆承包这件事上，她有自己的考量。

车是废车，翻修之後再上路，相当於盘活了公司的资产，只这一点，就是好事。

但光这样还不够。

顾岩的话句句在理，尤其是他提到承包合同结束之後的安排，为董月华打开了思路。

是啊，等到合同期满，车还是她们三产公司的，到时候她想怎麽安排都可以。

但她没有立刻答应，又说道：「你们每年几万公里的跑，等车交回公司，能不能跑还两说。」

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