我在1984当祥子

《我在1984当祥子》

第310章 司机们的福报

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刘凤云的嘴角抽了一下,他大概能猜到这个「酌情」的份量。

你小子,简直就是燕京出租司机的福报啊!

:

「保证金比车还贵?谁出得起?」

「您让他们自己买车,他们能办下来购车指标和营运指标吗?

这都是单位给他们提供的便利条件,多花点钱怎麽了?

他想不明白,这小子到底哪来的这麽多花花肠子。

「把车承包出去?那利润不是也要给出去?」

「当然要分出去一部分,但这麽做的好处显而易见,既能提高司机们的热情,又能避免司机们中饱私囊。

刘凤云听着顾岩的话,感觉心里某个邪恶的领域被打开了。

「保证金和承包费你打算让他们交多少?」

「保证金3万5,承包费每个月2000块,车辆的油费、维修、保养司机自理,但必须是我们指定的单位。」

您也应该明白,每天票款那麽多,总有人手脚不乾净,堵不如疏嘛。」

唔……好像有点道理。

顾岩接着说:「现在的奖金模式,虽说是多跑多得,但终究是公司拿得多,很考验人性。

而且司机要是没完成任务,被罚了奖金心里还是不舒服。」

刘凤云问:「那你这个承包,司机拿得多了,公司还有什麽好处?」

刘凤云倒吸一口气。

:

咱俩到底谁是周扒皮?

片刻後,他又问:「半年就回本,你有这麽好心?」

「还是领导您了解我。一开始的承包费肯定要便宜点,这样才有更多的司机愿意搞承包嘛。

等以後大家踊跃参与了,可以酌情提高一下。」

我们承包费一个月就2000块钱,去了油费、维修、保养这些支出,他们要是两班跑得剩四五千块钱,不到半年就回本了。

要是给我这个机会,我就是把所有亲戚朋友借光了都干。」

刘凤云沉默了。

第310章 司机们的福报 (第3/3页)

给司机。我不是说拿100辆车分三批购买嘛,从第二批开始,我打算尝试走承包模式。」

你承包单位,再把单位的车承包给个人,你跟我搁着玩苏联套娃呢?

刘凤云已经有些麻木了。

「除了刚才那两个好处,我们可以让他们单独交一笔保证金,这笔钱可以用作公司的再扩大经营。

再者,以後每个月让司机们交承包费,公司的收益固定,对经营其实是件好事,也不用谈什麽工资、奖金了。

承包费就是司机们心里的那根弦。」

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