跨河系火种

《跨河系火种》

第102章无尾舰

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姿态控制官指着平板模型:“我觉得应该横着摆。

把舰体的宽面正对来袭矢量,把受击的投影面积拉到最大。

这样一来,破障单元如果撞上,穿透舰体的路径是最短的。”

“我们要预先设立人员避险预案!必须划分高危冲击方向,一旦预警捕捉到来袭破障单元,警报响起,所有人立刻按照预定路线,向远离撞击矢量的安全舱室位转移。”

维莎听到对话,停下脚步,加入讨论。

“你要先搞懂,跨恒星系高速交战,实体动能撞击的优先来袭方向,大多是沿着舰体航行主矢量方向……”

我猜他们不会,轻易改变作战方式……但也不可不防……”

“所以避险预案要以此为基准,一旦预警判定打击来自舰艏主矢量方向,全员立刻向舰体靠后,远离舰艏冲击路径的气密隔离舱撤离。

如果探测到是侧上方斜向穿刺来袭,人员就要向舰体另一侧的内层安全舱躲避,避开贯穿通道。冲击路径上的舱室,会第一时间切断动力,关闭气密闸门,不能有人留在里面。”

她抬手在平板上调出舰体航行矢量示意图。

“我们战舰向前航行的方向,就是主矢量方向,也就是舰艏方向,以3.7%光速前进……

高速伏击战里,红方的破袭单元,无论提前计算提前量侧击偷袭,或正面对冲,还是交错对冲,这个方向都是我舰的主要承袭方向,就是相对速度最快的方向,嗯,都会沿着这条矢量线迎面撞过来。

这是最高威胁的打击方向。迎面撞击,双方相对速度叠加,动能最大,最容易直接贯穿舰体。”

“而舰艉,就是主矢量的反方向。如果敌人从舰尾追击打击,相对速度会大幅降低,动能会弱很多。可以从容应对……”

话音刚落,旁边一名舰体姿态控制官开口,抛出新的问题:

“舰长,还有个关键!一旦探测到敌方破障单元来袭,我们要怎么调整舰体姿态?沿着主矢量,舰体是竖着对准来袭方向,还是横向摆开?”

维莎看向他,等着他继续说想法。

“那我们还要,也应当增加指挥中心,从人类本有的四个增加到七个如何,我想在三个重力舱各放一个……”

周围几个人立刻凑过来,对着三维模型争论起来。有人觉得缩小贯穿路径是保命关键,也有人提出,横过来之后

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“竖着把舰艏对准敌人,舰体是长轴迎击。破袭单元会顺着舰体从头到尾一穿到底,贯穿路径最长,一路接连击穿几十个舱室,连锁泄压、管线损毁、次生损伤会堆到爆炸。”

“横向摆放,来袭弹体穿过舰体的厚度最短。哪怕被击穿,只是薄薄的一层横向穿透,不会一路贯穿整条舰体,损坏的舱段更少,损伤范围被压缩。

代价是暴露的受击面积更大,更容易被命中,但只要命中,伤害的连锁效应会小很多。就要考验我损管修复速度……”

第102章无尾舰 (第2/3页)

况容纳2000人,三套人居舱正常总容量6000人,常驻4800人,预留1200人周转备用;应急过载工况取消私人自留地,单环极限约3930人,全舰极限合计约11800人,仅适合危机短期使用。这些人口战争中可动员……”

“也就是说,人类在战舰中……”

有一组损管士官在核对舱门图纸,高声提出构想,

旁边一名工程乘员追问:“那侧向斜向穿刺呢?”

“侧向穿刺是次一级威胁。”维莎继续解释,“但本次红方指挥官就是善长伏击的拿手战术,就是斜向小角度切入,顺着我们航行矢量,从舰顶斜着贯穿到舰尾,一穿两眼。

本质依旧是贴合我们的航行主矢量,利用战舰自身的巨大航行速度放大穿透威力。只要是实体动能撞击,威力核心,都依托这条主矢量。

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