副队长操控着潜望镜又一次对准后方的冰橇。

出发的时候，两架冰橇就已经在冰面上固定好，只要看两者的方位角和出发时一样，就能知道没有跑歪。

确认好之后，他拉回镜筒，扫视着前方的扇形区域。

只是副队长他们可没有观察员的【聚焦】能力，到现在为止还只是保证方向没错，至于那个建筑物，还没看到片瓦。

镜筒从左转到右，又从右转回左。

而他则保持和陈至的联系，顺便在必要时操纵车顶的武器。

至于其他三人，则作为随时下车的伴随步兵，专注于检查自己的武器。

每人都有一把制式的半自动步枪，使用7.62毫米全威力弹，弹匣容量十发，有效射程三百米。

几十分钟后，他终于发现了观察员口中的小白点。

副队长立刻把镜筒对准那个方向。

他调整着焦距，把白点放大，轮廓逐渐从模糊变得清晰。

半圆形的顶......没错！就是这东西！

他还想拉进

不过在攻关动力冰橇项目时对低温润滑油的突破，为陈至仓库中那些装甲载具拼上了最后一块拼图。

当然，这种低温润滑油并非是多么先进的合成脂，他们的化工能力还没有发展到那个地步。

现在这辆装甲车上使用的，是以生活在初级海域南部的海兽表层脂肪为主料，制成的生物基润滑脂。

钢铁和机油的味道直往鼻子里钻，微微震颤的车身没坐一会屁股就有些发麻。

他一边拉着车顶的扶手一边看着面板，温故装甲载具运用概论。

作为陆战少校，这是他曾经必学的一本。

许久没有发现让他心中不免嘀咕，希望观察员没看错，或者没标错方向。

看错应该不至于，他也相信观察员的眼睛，确实厉害。

不过听孙旭说他那时候眼睛已经不太行了，万一聚焦过度导致方位判断偏差，他们跑了半天扑了个空，那就白折腾了。

可话又说回来，也就这几十公里，偏个几度，也不至于超过目视范围吧。

副队长这样想着，如此来回在前后确认方向，扫视前方好几次。

除了使用周期短一些，大概每跑几百公里就得换一次，其流动性，粘度、抗磨性等指标都比较不错。

对于目前的情况来说，这便足够了。

再配上燃油加热系统，以及对关键结构的增强，才让这老爷车能承载孙旭等六人跑出三十多公里的时速。

原车那些在低温下容易脆断的普通钢件，一部分换成了从馈赠中获得的合金件，代价不小。

虽然速度逊于冰橇，但其机动性、防护能力以及火力远超其他载具。

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整本书由锯鲨号炮术长王爱平编纂，炮兵出身的他在这方面算是专业相关。

对于五人的安排，孙旭就是严格按照概论中专业分工的原则做的。

除一名队员驾驶装甲车外，二号橇副队长坐在副驾驶位置，使用周视潜望镜指挥。

一个小时过去，天色渐晚。

履带碾过冰面，车辙两侧是翻起来的碎冰碴在车尾灯光下亮晶晶的。

车头的大灯倒还未打开，但也提前加装了光罩，只照亮前方几十米的路面。

除此之外还有数枚投掷物，包括手榴弹，烟雾弹和燃烧弹。

三人中亦有分工，只不过车厢内空间狭小，其他装备都在空间里。

比如大口径霰弹枪，冲锋枪，狙击步枪，单兵火炮等，都是针对性攻坚制敌的好东西......

第633章：驰骋 (第1/3页)

装甲车在冰原驰骋。

原本这种老爷车在冰原的环境下别说跑起来了，想要发动都是难题。

零下五十度的极端低温环境下，普通润滑油凝固成膏，变速箱齿轮咬合不上，油路冻堵，结构变脆，随便哪一条都能让车辆趴窝。

冰橇再快，也只是一层木板，别说子弹，弓箭就能打穿。

而装甲车的钢板能扛住步枪直射，车顶的火炮和两挺重机枪，更是让它在冰原上遇到任何人都有压倒性的优势。

此时，孙旭坐在装甲车后车厢的座位上。

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