否则，孤还真想再建造出当年的宝船。

最后一份税银，就留在六横岛上，用于双屿港的公共建设。

协商出一套双屿港内部的管理办法之后，就让谢用柳在六横岛上设立一个衙门，作为管理双屿港的机构。

每年从海外运到双屿港的舶来品、从大明内地运去的货物加在一起，即使是按照在六横岛上批发转手的价格，至少也有两三百万两银子。

大明的货物从双屿港运到海外，海外舶来品从双屿港运到大明内地出售，还能再有至少一倍以上的利润。

一旦双屿港开始收税，预计每年将会有五六十万两白银之多。

至于水师所需战船，可以直接向“林家”的造船厂定制。

这几年“林家”在宁波府一带收购、新建了不少船厂，产能已经不弱，也积累了不少造船经验。

甚至已经有能力建造八百料的大福船。

这批税银如何安排，孤已经想过了。

裕丰票号在杭州的分号已经运作了几年，流程已经算是很成熟了，宁波府分号也在筹备中，预计明年就能开始营业。

双屿港充税、没收的货物拍卖之后，所得的银子全部存入裕丰票号，换成银票。

银票是纸做的，不存在火耗，也不需要再检验成色，运送起来也很是方便，无需兴师动众。

这些银票一分为三，每一份应该不少于十五万两，说不定能有二十万两。

可惜当年郑和船队的一千五百料、两千料宝船图纸已经失传。

这也就罢了，多花点时间，在八百料福船的基础上，慢慢再尝试建造千料大船就是。

真正难办的，是能用于制造一千五百料以上大船所需的巨木，如今已经极难获取。

让许氏兄弟、金子老、李光头，佛朗机人首领也在这衙门任职，共同管理双屿港。

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第382章 可以开始在浙江试点了！ (第1/3页)

“军费的问题不用担心！”

陆辰笑了起来，

“双屿港的贸易量有多大，以中公应该也是非常清楚的。

其中一份由浙江巡抚衙门直接派人送到京师，充入内帑。

第二份税银，则送去浙江巡抚衙门，充作军费。

有如此充足的军费，俞大猷在浙东三府编练水师，应该非常宽裕。

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