“我如果忘了名字呢？”程见澜问。

“开窗权不依赖你报姓名。”唐小满说，“只要里面的人拉动把手，窗就开。”

“如果系统说里面没人？”

第一次假设观察口出现另一个人的影像。程见微可以立即关帘，但不要求她证明影像真假；车组先报告车辆实体位置，再由外部记录台核验。第二次假设帘绳断裂，后排可用手动遮光板覆盖，不需要驾驶员停车授权。第三次假设车门锁被系统接管，程见微可拉动独立机械释放，韩屿必须减速并在最近人工窗口停车。

西线分别模拟检视孔卡死、拉索无回应和外部人员呼叫044-A。程见澜选择不回答编号，先敲两下内壁要求当前事实核对；急救员报告伤口与后舱压力，唐小满报告机械里程，方既白只报告纸图位置。三项信息不合并成“里面的人安全”，却能判断是否需要立即停车。

演练中，程见澜两次忘记第三个字的完整写法。唐小满没有替她补，也

“机械把手不识别系统。”

程见澜同意进入后舱，但增加条件：水务急救员同车陪同，只记录当前伤口和意识；每次停车由唐小满敲出不同节奏，不用广播呼叫编号；任何人不得从外侧锁住内开门。

方既白坐副驾，仍只持西泊地面图。

两辆车各自完成反射测试。

横窗观察口打开时，只映出程见微的半侧肩膀和道路网格；粗壁检视孔打开时，只能看见程见澜一只眼和外部水位。技术员没有要求她们同时摆姿势验证“不会重叠”，而是分别记录最大视角与关闭方式。

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第050章 车窗必须留一块 (第2/3页)

视孔，后来用哑光板封了。恢复原孔不会切承重梁，也不需要制作新结构。”

水务工程师确认后签字。

检视孔只有两个手掌宽，外侧加粗点网，内侧装竖纹机械滑板。滑板把手在程见澜一侧，唐小满只能看到开闭指示牌，不能替她拉开。

镜雨仍能在水滴里拼接远景。

区别是观察权掌握在本人手里，车组也知道画面可能不可靠。窗不是安全保证，是让被护送者拥有外部状态的最低通道。

叶岑又安排三次失效演练。

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