“四十吨，明天凌晨装，最迟上午九点进永顺。”

马小军从车底滑出来，脸上沾着黑油：“霍庄那座窄桥，大半挂敢进去？”

“不进村。农用车短驳到镇粮场，再倒大车。”“车钱谁先付？”“我付。卸车后结清，最多九百。”

“达到这三项，按优质麦算

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马小军看了一眼他的旧帆布包，没问他九百块在哪里。他在货运市场挨家找返程方向，问了近两个小时，找到一辆刚卸完水泥、准备回江州的六轴解放。车主愿意绕青石镇装货，开价九百，先交两百定金，放空不退。

霍远山只剩一百二十多元。

马小军从工装里摸出四十，又在修理铺老板那里预支四十，凑满两百。他没有把钱直接递过去，而是问霍远山：“车要是没粮装，我这八十怎么算？”

“写借款。放空我还本金，再加八十；车走成，八十本金先还，你跟车的工钱另算。”

马小军笑了一下：“你刚回来，先欠我一倍。”

第二章　四十二只样品袋 (第2/3页)

，短驳、装卸、长途车费、检测、电话和人在路上的开销一项项扣完，真正留下的不到一分。若找不到返程空车，这笔生意根本不成立。陈庆海最后补了一句：“下午四点前把分户样和明细传真过来。货不对，农户反悔，别算到永顺头上。”

饭馆老板指了指墙上的钟。座机按分钟收费，霍远山压在柜台上的五十元只找回三十一块八。他把通话费写进本子，面已经坨成一团，三口两口吃完便去了县货运市场。

马小军在市场里给一辆东风车拆传动轴，半截身子躺在车底。霍远山蹲到旁边，把目的地、装载量、装货时间和最高车价一次说完。

“不是欠人情，是买你担的风险。”霍远山让车主在定金条上写清车牌、时间与放空责任，三个人都签了字。

检测站下午三点半才把盖章结果传真给永顺。陈庆海回了一张临时采购确认，订单四十吨，允许上下浮动百分之二，到厂净重结算。霍远山又在传真店复印四十二份，带着样品与确认单赶上回镇末班车。

霍家院里已经挤满人。大家先问的不是标准，而是永顺到底给多少钱。霍远山没有只报那四分半的高价。他把到厂价、预计运费、最坏降级结果和最迟结款时间分别写到一张大纸上。

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