“你保你自己。“罗经理说，“报清楚路，剩下的听天由命。“

出发的那天早上六点半，他们就动了身。拖车拉着那台蓝白车走在前面，梁博坐在后座，膝盖上摊着自己那份路书。他在车上又过了一遍，七十六个弯一个一个在心里念，念到第三十个的时候天开始亮，路边水塘上浮着一层白气。

到场地他照旧先绕车一圈、量四个轮子的气压、把座椅和安全带按自己的习惯调好。这些东西跟开车没关系，可他要是不做，坐进去心里就是不踏实。

“报路。“罗经理说，“你就是他的耳朵。他眼睛看得到的，不用你报；他眼睛看不到的，你提前三到五秒告诉他。“

赛段图上是佛山北边一条乡道，两公里出头，一头接乡道，一头接厂房区。队里报了一场测试，那台蓝白车只能坐两个人，林风缺一个领航。

“他这个人，上了车就不认人。“罗经理补了一句，“你报你的，他听不听是他的事。“

“你写这么多。“他说，“你以为我会看？“

“你不看也得听。“梁博说，“我报，你就知道。“

林风笑了一声，站起来走了。他没有反驳，也没有说一句“行“。

第一次功课是在基地的玻璃房里做的。

技师给他一卷录像和一份空白路书：一条赛段七十六个弯，每个弯要报出方向和急缓，还要加上路面、坡度、能见度和“不许切“的地方。

他看录像的方式跟别人不一样。别人看一遍记个大概，他看一遍就开始在纸上画——把两公里拆成七十六段，每一段标上转弯的角度、进弯前的距离、路面宽窄、哪里是水泥哪里是土路、哪里压过草会打滑。画到第二遍，他已经能不看录像报出第五十个弯是什么。

“你以前干过？“技师问他。

“没有。“梁博说，“我记忆力好。“

测试前一天晚上，罗经理又把他叫进玻璃房。

“他要是冲出去，你别硬拦他。“罗经理说，“你拦不住，还会把自己搭进去。“

“那我怎么办。“

坐在副驾上看别人跑车，跟

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场地上起了雾。

第一次跑，林风的节奏就把他打乱了。他报“右四、一百五“，林风是听了就进，油门只放一半；他报“左三、不要切、路肩软“，林风照样把右前轮贴到路边，压着一片湿草滑过去，车身抖了一下，车头冲着水塘那边偏了半米才收回来。

梁博的手一直扶在防滚架上。他也没有喊。

第八十二章 一把没有保险的枪 (第1/3页)

“我没坐过副驾。“梁博说。

“我知道。“罗经理把一张赛段图摊在玻璃房的桌上，“所以我才让你去。你要是坐在他旁边，你就知道他到底怎么跑。“

“领航是怎样做的？“

第二天他跟车去实地勘路。

封了路的乡道，一边是水塘，一边一排老厂房。他走了沿着赛段走到头、又返回到起点，每走到弯道处都会停下来，蹲下去看路面：这一段是新铺的柏油、那一段是补过的水泥、中间有一块被货车压塌了、凹下去有两指深。他把这些全记进路书，字写得很小，边上还画了几个小方块——那是他自己定的记号，意思是“这里要留出半个车身“。

林风蹲在他旁边看了两页。

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