但是对姜莱，曹亚坤的要求要高很多，虽然只带了她半天，但曹亚坤真心觉得这孩子有天赋，适合当医生，还能当一个好医生。

不用医教科催，他自己也想好好教她，而当医生以后，不论哪个科都是要出至少三个月救护车的，曹亚坤希望姜莱能在他这学到点真东西，所以哪怕她可能晕车，曹亚坤也希望她坚持下来，以后无论晕不晕车也都是要出救护车的。

如果成了大拿，经常要跑各处指导手术，到那时时间宝贵，晕车下来也是要立马就上手术台的。

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姜莱倒是不晕车，不过以防意外，在知道自己要来急诊科实习的时候就在书包里备了晕车贴和薄荷糖。

没想到这么快就要用上了，来急诊实习的第一天下午，出救护车！

正常来说，救护车车上的医护人员是要在站内也就是急诊办公室待命的。

但是北协每天的急诊量实在是太大了，救护车根本没有停下来的时候，这边救护车上上午出车的急诊医生刚下来，那边曹老师就招呼着姜莱赶紧上车，要去接送病人了。

救护车呜啊呜地快速穿梭在车流之间，开救护车的司机师傅一般都是非常熟悉本地路况的老司机。

第26章 初次救护车 (第2/3页)

车药。

其实正常情况下，如果学生晕车，那就不会带他出救护车。

多一个学生也帮不了大忙，带学生出救护车就是为了让他学点东西的，为了这个还要吃药，不值当，反正少学点也没事，学生以后会不会继续当医生都不一定呢。

这个年代还没有什么导航，纯靠司机师傅的认路能力，而且救护车司机的开车技术也都不是一般的好，他们得在有限的时间内以最快速度到达目的地，还要保证在转运病人的时候车子的稳当，不然医护人员在抢救的时候，司机师傅突然来一个急刹车，这不是在这添乱吗？

按照标准来说，救护车上应该配有一个医生，一个护士和一个担架工，但是大部分情况下很多车上都不会配有担架工，因为人力和财政预算的问题，很多医院不愿意给救护车多安排人。

每多安排一个人，成本就会上去，大部分医院的急诊本就是亏损运营，医院就更不愿意多招一个担架工了，反正

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