这条路修好的话能把种花城和赤山城的步行距离时间缩短到2天半，当然，用马的话一天的时间就能到达。但是这条路更多的是用于运输粮食和钢铁。从效率上来说，运输物质用牛车是最适合不过的，虽然牛车的速度慢了点，但牛车的运送量大，简直就是原始版的拖拉机，那么驴车就相当于原始版的小货车，马车就相当于原始版的小汽车。所以这条路是绝对值得修筑的。

既然共工船队的试航能够到达这里，那就说明了以后可以从这里用船航的方式回去部落的那边。这是一个非常好的消息。

华夏听到这个好消息后高兴地来到赤山城的西河边，刚好碰到了下船的共工：”共工团长，这航程怎么样？“

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共工连忙说道；”报告族长，此行还算顺利！从造船厂出发只要沿着西河道一直航行8天就能到达这里，还有，这里下游3天的路程是黑泥部落的地盘。“

华夏说道：”那这新造的50吨级大船试航得怎么样？“

共工有点犯难地说道：”这这个船好是好。就是航行的速度很不稳定，对风的要求太高。据掌帆的人说很多时候船帆不能很好地利用风力。“

华夏思索了一下说道：”好吧。容我看看“

于是，华夏便亲自上船试航了几天，也终于发现了这船的问题所在。还发现顺着这河向北航行4天能到达青木城。果然，很多部落都喜欢把部落城寨建在离河水近的地方。难道就是书上所说的：古人类喜欢逐水而居？

第76章 轮船与指南针 (第1/3页)

两个星期后，赤山城内

英招飞快地跑过来对华夏说道：“报告族长，共工团长的船队到达了城后的西河道。”

此时的华夏正和华铸一起改造炼铁用的炉子，华夏打算在这里建一个炼铁厂，把这个城寨命名为赤山城。还派了人修建一条赤山城---种花城的道路，就是简单地修出一条铺满碎石的道路。

华夏还发现这新船有很多问题。风吹得正好的时候，船就航行得很快。但有时候风吹歪了一点，船就不能掌握好风力。这个问题可以多造几个大小一的船帆解决。因为部落以前的船造得小，用几个帆就解决了。现在的船造大了，对风帆的要求就高了，怪不得古代的大船有那么多大小不一的船帆呢。

还有一个就是没风的情况下是要靠人力划船桨的方式传动前进的，这不但效率低，还对水手们划船动作的一致性要求很高。

不过，这个问题也很好解决，就是在船的两侧安装上两个大车轮。这两个车轮就像水车轮一样，一部分没入水中。再在连接两个水车轮的那条轴上安装上人力脚踏板。这样，只要人在踏板上踩下去就能带动船两侧的水车轮转动，船就能稳定地前进，大大节省了人力。因为船有两个轮子

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