毕竟这玩意儿是要放在书房、客厅或是卧室里玩的，搞成街机厅那样的座舱就有点太夸张了。

不得不说杰拉德在抓清定位这方面向来都没什麽问题。

「不赖。」

林立新拉过椅子来坐好，抓起方向盘尝试着打了几圈。

明显能感觉到阻尼感，跟《Nova卡丁车》时他们搞得那种纯玩具性质的东西根本就是天上地下。

在GAMENOVA、世嘉与洛克希德三方合作下，林立新要求的拟真驾驶套件也总算是准备落地了。

「依你的要求，三个线性踏板，H档6+1排挡杆，以及带力反馈的方向盘。」

——

只需要缴纳一笔500美元的押金，就可以在各地的合作商手中拿到。

安装也非常方便，它的个头就像是一台NX那样。

虽然对普通轿车来说或许有些占地方，但若是一台货运重卡，这玩意儿压根就是个小摆件。

这几乎是0成本额外增加一笔外快的天降馅儿饼。

500块钱的押金在退设备後会全额返还，等同於0支出，更不用说折合一张1美元甚至1

美元都不到的光碟了。

「扭矩是通过齿轮皮带传动的，到时候接入游戏可以实时控制它的力度，内置了一块微处理器，可以处理一些简单的计算，不必浪费NX的性能。」

杰拉德在一旁解释道，随手在PC上输了几个参数。

林立新立马便感觉到方向盘变得更沉重了，甚至能脑补出轮胎正在摩擦过路面的那种质感。

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使用点菸器供电，哪怕是点菸器不好使的车，也可以靠保险丝盒跳线接通。

总之为了能让大家都用上它，林立新可以说是煞费苦心。

而它能为司机们带来的好处也是显而易见的。

只需自费买上一沓可烧录的白盘，将它们塞进黑匣子里，就可以像平常那样正常出车了。

等到结束运输工作後，通过官方认定的合作商家统一回收光碟。

司机们压根不需要有什麽费脑子的操作，上车、插入光碟，等到下车的时候再拔盘，交货，就可以躺着等钱了。

在这样完全是烧钱的玩法下，林立新也得偿所愿地疯狂收集着覆盖全美的货运道路数据。

GAMENOVA，三楼，硬体部。

走进了看才能注意到它与真正的汽车方向盘的差异。

首先自然是方向盘尺寸明显要小很多，踏板也做过一定处理。

虽说拟真度显然有所下降，但在使用的舒适度上显然要更胜一筹。

杰拉德将那台看起来不起眼，却是集天下微电子技术大成的玩意儿展示在林立新面前。

打远了一瞧，如果是不知道的人甚至会以为这是把谁的车给拆了。

的的确确是全须全尾儿的该有的都有。

第307章 以假乱真 (第1/3页)

一周後，由GAMENOVA出品的这款黑匣子便流入了卡车市场。

先是通过像家乐氏、戴尔这样的各个领域的零售巨头。

再到外包司机的合约式卡车公司，再到独立运营的个体卡车司机————

最终会由GAMENOVA官方的工作人员以及程序进行审查，并根据结果向对方的会员卡中添加一笔记录。

积分可用於GAMENOVA业务的消费：当然也可以凑整後提现：税务全都由GAMENOVA负责0

听起来似乎有些乱七八糟的，但真正等到大家投入使用之後，便立刻离不开了。

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